尽管经济危机仍然影响全球日常金融业务，与其他领域相比航空航天业似乎受到的影响较小。

　　世界各地的人们不断增加他们的旅行计划，飞机越来越成为标准的交通方式。不断增加的旅行造成全球温室气体的排放量达到历史新高，为了保证现在和未来的世界实现可持续发展，我们必须采取适当的措施。

　　《京都议定书》是一项为工业化国家/地区制订法定义务的国际协议，它旨在减少温室气体的排放。

　　作为《京都议定书》的签署者，许多发展中国家/地区已经同意在2个承诺期内按照法定协议限制和减少温室气体排放。第一个承诺期为2008-2012年，第二个承诺期为2013-2020年。

　　为履行工业化国家/地区减少温室气体排放的义务，欧洲委员会于2000年3月启动了最大的航空发动机的研究项目，总耗资1.01亿。高效和环境友好型航空发动机(EEFAE)项目的目的是发展高科技以履行《京都议定书》中要求的义务，以及巩固其作为新一代商用喷气飞机中先进涡轮风扇发动机供应商的欧洲工业的竞争地位。

　　通过减少燃油消耗和氮氧化物的水平减少二氧化碳排放将为长期环境保护贡献主要力量。其他的目标包含降低30%的生命周期成本和提高60%的可靠性。

　　另一个目标是降低发动机相关组件和系统的重量及大小，例如变速箱或者能调节发动机燃烧速度的控制系统。

　　就减重而论，抛喷丸强化在这些发动机相关组件的制造工艺中发挥着至关重要的作用。

　　由于发动机相关组件变得越来越小并且形状更复杂，因此，自动抛喷丸强化设备面临着全新的艰巨任务。

机器人抛喷丸强化设备

　　由于机器人的高准确性和可重复性，它们越来越广泛的用于喷嘴操纵控制系统，以完成艰巨的任务。大部分机器人是传统手动编程，导致出现“故障时间”。使用这些配备专门开发的编程软件的机器人可以增强精密离线编程。装备有内置碰撞检测，当引进新组件或更新程序时“故障时间”将大幅度减少。

　　由于发动机组件形状复杂，需要使用不同类型和设计的喷嘴来进行喷丸强化。为减少加工时间并提升整个组件中残余压缩应力的平均分布，我们开发了定制喷丸喷嘴和喷枪工艺。

　　目前，大部分喷丸强化设备有手动改变的喷嘴和/或喷枪，新型机器人喷丸强化设备将配备自动改变功能，此功能将促进“绿色按钮”流程，从而减少手动干预并提升工艺流程。

　　最新的喷丸强化设备可以监控和控制所有关键过程变量(KPV)，该控制系统是全自动且闭环的。该控制系统将提供优良的工艺可靠性和可重复性。该控制系统将记录单个组件工艺参数，这些参数可以进行长期分析且符合主管部门(如FAA、EASA)以及原始设备制造商的自动控制关键流程的要求。

　　《京都议定书》是航空发动机制造领域中原始设备制造商的催化剂，因此喷丸强化设备制造商必须遵循这些发展。

　　喷丸强化设备制造领域制订了新的标准，为满足未来需要必须制造自动且精确的喷丸强化设备。生产线内的独特工艺是制造能为商用飞机提供必要推力的重要航空发动机组件，例如波音777飞机和梦幻飞机、空客A380和XWB家族。

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培训专栏
作者：Marco Klijsen，MFN官方培训师
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